汽車檢測(cè)設(shè)備定期對(duì)電動(dòng)汽車的綜合性能和運(yùn)行情況以及環(huán)保情況進(jìn)行檢查，為確保電動(dòng)汽車的安全，下面就讓我們了解一下車輛檢測(cè)設(shè)備的主要任務(wù)是什么。

　　1.對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和診斷。

　　2.汽車檢測(cè)設(shè)備是電動(dòng)汽車維修行業(yè)中用于檢測(cè)維修車輛質(zhì)量的設(shè)備。

　　3.接受委托對(duì)車輛改裝、改造、報(bào)廢及相關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品和科研成果進(jìn)行檢測(cè)，并提供檢測(cè)結(jié)果。

　　4.汽車檢測(cè)設(shè)備受公安、商檢、計(jì)量、保險(xiǎn)等部門的委托，對(duì)有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)并提供檢測(cè)結(jié)果。

　　汽車檢測(cè)設(shè)備無(wú)損檢測(cè)方法

　　1.射線照相檢驗(yàn)，利用在介質(zhì)中傳播的射線（X射線、γ射線和中子射線）的衰減特性，當(dāng)將強(qiáng)度均勻的射線從被檢件的一面注入其中。

　　2.磁粉檢測(cè)，由于缺陷與基體材料的磁性（磁阻）不同，穿過基體的磁力線會(huì)在缺陷處彎曲，并可能從基體表面逸出形成漏磁場(chǎng)。

　　3.渦流檢測(cè)，當(dāng)交變磁場(chǎng)接近被測(cè)導(dǎo)體時(shí)，由于電磁感應(yīng)，在導(dǎo)體中產(chǎn)生閉環(huán)電流，稱為渦流。

　　4.滲透檢測(cè)，利用毛細(xì)管現(xiàn)象和滲透液對(duì)缺陷內(nèi)壁的浸潤(rùn)作用，使?jié)B透液進(jìn)入缺陷中，將多余的滲透液出去后，殘留缺陷內(nèi)的滲透液能吸附顯像劑從而形成對(duì)比度、尺寸放大的缺陷顯像。

　　汽車檢測(cè)設(shè)備工作程序

　　（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝轉(zhuǎn)速表；

　　（2）發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速加速到0.7額定轉(zhuǎn)速，保持30秒，然后降到高怠速（即0.5額定轉(zhuǎn)速）；

　　（3）發(fā)動(dòng)機(jī)降到高怠速并保持15s后，儀表在30s內(nèi)自動(dòng)讀取平均值，或手動(dòng)讀取高、低值取平均值，即高怠速排放測(cè)量結(jié)果；

　　（4）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)從高怠速狀態(tài)降至怠速狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將在怠速狀態(tài)15秒后開始讀數(shù)。儀表在30秒內(nèi)自動(dòng)讀取平均值，或手動(dòng)讀取高、低值取平均值，即為怠速排放測(cè)量結(jié)果；

　　（5）如果有多個(gè)排氣管，應(yīng)分別取每根排氣管的高怠速和低怠速排放測(cè)量結(jié)果的平均值；

　　（6）如果車輛排氣管的長(zhǎng)度小于測(cè)量長(zhǎng)度，則應(yīng)使用排氣延長(zhǎng)管；

　　（7）檢查時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)符合要求；

　　（8）檢查完畢后，取出取樣探頭，待儀器歸零后再檢查下一輛車；

　　（9）采樣探頭不使用時(shí)，應(yīng)懸掛，防止污染和損壞。