柴油車(chē)排放檢測(cè)系統(tǒng)自由加速試驗(yàn)(不透光煙度法)將檢測(cè)車(chē)輛的抽氣泵開(kāi)關(guān)置于油門(mén)踏板上,開(kāi)始測(cè)量時(shí)車(chē)輛處于怠速狀態(tài),將油門(mén)踏板連續(xù)快速在1秒時(shí)間內(nèi)完全踩到底,車(chē)輛必須達(dá)到斷油點(diǎn)轉(zhuǎn)速在松開(kāi)油門(mén)踏板前。不透光煙度計(jì)自動(dòng)取樣并顯示結(jié)果,測(cè)量三次的平均值為自由加速實(shí)驗(yàn)的測(cè)量結(jié)果。加速試驗(yàn)濾紙煙度法將檢測(cè)車(chē)輛的現(xiàn)在聯(lián)系

LQD-A型汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀（2）光強(qiáng)檢測(cè)： 打開(kāi)前照燈并觀(guān)察光度計(jì)指針的位置。當(dāng)光度計(jì)指針停在黃色區(qū)域時(shí)，發(fā)光強(qiáng)度大于1200 cd（該區(qū)域?yàn)樗墓馇罢諢魪?qiáng)度的合格范圍）。當(dāng)光度計(jì)指針停在綠色區(qū)域時(shí)，發(fā)光強(qiáng)度為15000cd。現(xiàn)在聯(lián)系

LDQ-C型汽車(chē)電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)是汽車(chē)維修工作中不可缺少的測(cè)試設(shè)備,本試驗(yàn)臺(tái)電路設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的集成電路(如精密定時(shí)電路)和新型元件(大功率開(kāi)關(guān)集成電路等),性能穩(wěn)定、抗干擾強(qiáng),儀器功耗小、外型美觀(guān)大方,測(cè)試準(zhǔn)確、讀數(shù)清晰,適用于汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)電器測(cè)試. 規(guī)格和技術(shù)性能：1、電源交流：三相四線(xiàn)制AC380V直現(xiàn)在聯(lián)系

LFJ系列發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀LFJ采用微機(jī)處理,能對(duì)各種型號(hào)的柴、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面不解體檢測(cè)和故障診斷,可測(cè)量柴、汽油機(jī)的啟動(dòng)電流、電壓,充電電流、電壓、汽缸壓力、點(diǎn)火提前角、無(wú)外載測(cè)功、潤(rùn)滑系統(tǒng)、異常聲響及振動(dòng),噴油提前角、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,自金閉合角等近多項(xiàng)參數(shù)和波形,并對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)及波形進(jìn)行判斷,測(cè)試結(jié)果可現(xiàn)在聯(lián)系

便攜式二級(jí)維護(hù)驗(yàn)收設(shè)備以下設(shè)備可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求進(jìn)行自由組合一、便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀LZD-C 型微電腦手持式制動(dòng)性能測(cè)試儀是一種以微電腦為核心的智能儀器，主要用于汽車(chē)的制動(dòng)性能測(cè)試。主機(jī)由單片機(jī)、內(nèi)置傳感器、打印機(jī)、鍵盤(pán)、液晶顯示組成，具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、顯示、打印等功能，LZD-C型微電腦手持式制動(dòng)性能現(xiàn)在聯(lián)系

外廓尺寸測(cè)量?jī)x產(chǎn)品說(shuō)明汽車(chē)外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量?jī)x符合最新國(guó)標(biāo)GB21861-2014要求。集光學(xué)、電子計(jì)算機(jī)等高科技于一體,攻克系列核心技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的全自動(dòng)外廓尺寸測(cè)量?jī)x。技術(shù)特點(diǎn)1.全自動(dòng)測(cè)量車(chē)輛的長(zhǎng)、寬、高等尺寸2.設(shè)備安裝不占用場(chǎng)地,車(chē)輛無(wú)需停車(chē)檢測(cè),對(duì)駕駛員操作要求低3.測(cè)量速度快,車(chē)現(xiàn)在聯(lián)系

LQD-B型手動(dòng)遠(yuǎn)近光汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀利用LQD-B模型對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈的遠(yuǎn)光發(fā)射強(qiáng)度和光束偏移量、近光光束偏移量等參數(shù)進(jìn)行了手動(dòng)測(cè)量。符合GB7258、GB 21861、GB18565有關(guān)前照燈測(cè)量的技術(shù)要求，適用于各級(jí)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)在聯(lián)系

透光率計(jì)概述 該便攜式透光率計(jì)主要用于測(cè)量汽車(chē)玻璃以及透明及半透明物體的透光率。其體積小，攜帶方便，特別適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。2. 應(yīng)用范圍 汽車(chē)制造與檢測(cè)、玻璃制品、航空航天等行業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。眼鏡、太陽(yáng)鏡、防曬保護(hù)膜的透光率測(cè)量。 塑料制品的透光率測(cè)量,其它透明或半透明材料透光率測(cè)現(xiàn)在聯(lián)系

踏板手剎力計(jì)一、功能與特點(diǎn)LZT-2A 型制動(dòng)踏板/手剎力計(jì)用來(lái)測(cè)量各種機(jī)動(dòng)車(chē)踏板力的精密儀器，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保證行車(chē)安全。該儀器有以下特點(diǎn)：1、 電池供電、體積小巧，操作方便。2、 具備峰值保持功能，雙行漢字液晶顯示，同時(shí)顯示實(shí)時(shí)值和最大值，讀數(shù)直觀(guān)。3、 節(jié)能設(shè)計(jì)：采用超低功耗新型單片機(jī)現(xiàn)在聯(lián)系

便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀1、剎車(chē)試驗(yàn)準(zhǔn)備檢查胎壓是不是匹配汽車(chē)如果制造商的規(guī)定不符合規(guī)定，則應(yīng)將壓力充至規(guī)定值。檢查滾筒表面是不是干燥，無(wú)松散物料和油污，滾筒表面等效附著系數(shù)不應(yīng)小于0.75。檢查車(chē)輛軸重是不是超過(guò)試驗(yàn)臺(tái)允許范圍。2、控制電源檢測(cè)步驟現(xiàn)在聯(lián)系

電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)1：我廠(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)性能檢測(cè)線(xiàn)采用Windows分布式網(wǎng)絡(luò)測(cè)控系統(tǒng)，可以進(jìn)行并行處理多任務(wù)。2：電動(dòng)汽車(chē)性能檢測(cè)線(xiàn)的系統(tǒng)擴(kuò)展能力十分強(qiáng)大，可以以網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器為數(shù)據(jù)中心擴(kuò)展各種子系統(tǒng)現(xiàn)在聯(lián)系

LWL-B汽車(chē)行駛記錄儀檢定裝置?概述 LWL-B行駛記錄儀檢驗(yàn)裝置是以高性能單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，用以測(cè)試汽車(chē)動(dòng)力性能、操縱性能的測(cè)試。系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示,漢字提示，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)清晰直觀(guān)。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡(jiǎn)單易用。傳感器系數(shù)以及測(cè)試參數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失，現(xiàn)在聯(lián)系